Ousset: “En 2030 la provincia va a dejar de tener la deuda y el déficit de infraestructura que recibimos”

“Todo lo que estamos haciendo tiene un sentido muy claro, que es lograr que en 2030 la provincia del Neuquén deje de tener la deuda y el déficit de infraestructura que tenía cuando asumimos”, aseguró el ministro Jefe de Gabinete, Juan Luis Ousset.

Destacó la necesidad de “prepararnos para el nuevo horizonte que tiene que ver con el GNL y con el crecimiento de la producción de Vaca Muerta” y remarcó que “todo lo que logramos de la actividad hidrocarburífera va al desarrollo equilibrado de nuestra provincia”.

El ministro hizo un repaso de la gestión y aseguró que se logró revertir una situación económica y administrativa difícil. “Fueron dos años muy intensos, porque arrancamos con una situación compleja”, afirmó y explicó que el gobierno provincial recibió “una deuda pública de más de 1.260 millones de dólares, una deuda flotante muy importante, un Estado desordenado” y un marcado déficit de infraestructura.

Ousset remarcó que el crecimiento vinculado a Vaca Muerta debe interpretarse como resultado del trabajo de la provincia y no solamente por la existencia del recurso natural. “Consideramos que es simplemente una roca que la naturaleza ubicó en la provincia del Neuquén”, expresó y agregó: “Fuimos los neuquinos quienes, a partir del esfuerzo, la imaginación, la inteligencia, la perseverancia y la persistencia logramos generar las condiciones para que esta roca hoy tenga la potencialidad que todos ven”.

Señaló que la principal diferencia del actual modelo de gestión radica en el destino que se da a los ingresos petroleros. Dijo que la monetización de los hidrocarburos se está utilizando “para redistribuir oportunidades”.

Ousset detalló que gran parte de los recursos se destinan a infraestructura. “Todas las escuelas que estamos haciendo en la provincia, que son más de 85 mil metros cuadrados, son también producto de regalías de lo que estamos logrando”, indicó y también destacó la construcción de hospitales, inversiones en seguridad y un ambicioso plan de rutas. “En toda la historia se hicieron mil kilómetros de rutas en la provincia; nosotros ya llevamos en ejecución o próximas a iniciar 900 kilómetros de rutas nuevas”, sostuvo. A eso, añadió, se suman “650 kilómetros de repavimentación”.

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